2019
12/06
2030年鋰離子電池回收規模將達120萬噸
2030年鋰離子電池回收規模將達120萬噸。鋰離子電池在便攜式電子、交通和能源領域的大量使用,為最終此類產品的回收行業積累了規模。專家認為,回收材料中的鋰和鈷的含量。......
12/05
鋰電池關鍵材料技術逐漸突破,鋰電材料開發動力十足
鋰電池關鍵材料技術逐漸突破,鋰電材料開發動力十足。鋰電池四大關鍵材料中技術逐漸突破,高端鋰電池材料發展空間廣闊。雖然目前我國鋰電池材料技術水平偏低。......
鋰電池生產廠家告訴你低溫時為什么不能給鋰電池充電
鋰電池生產廠家告訴你低溫時為什么不能給鋰電池充電?在所有的環境因素中,溫度對電池的充放電性能影響最大,在電極/電解液界面上的電化學反應與環境溫度有關。......
鋰電池廠家淺析鋰電池PACK自動線技術的優勢
鋰電池廠家淺析鋰電池PACK自動線技術的優勢。眾所周知,從鋰電池單體電芯到自動化模組再到PACK生產線的整個過程中,組裝線的自動化程度是決定產品質量與生產效率。......
鋰電池生產廠家淺談鋰電池在航天領域的應用
鋰電池生產廠家淺談鋰電池在航天領域的應用。應用于航天領域的鋰電池必須可靠性高,低溫工作性能好,循環壽命長,能量密度高,體積和重量小,以降低發射成本。......
動力鋰電池組續航與安全之間要作何取舍?
動力鋰電池組續航與安全之間要作何取舍?動力鋰電池組的安全和續航里程是新能源汽車中一個重要的課題,動力電池究竟要續航還是要安全?對于大多數消費者而言。......
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