北京鋰電池儲能電站爆炸事件背后,引發我們哪些思考?

來源：存能電氣  日期：2021-04-19 10:31  瀏覽量：次

北京鋰電池儲能電站爆炸事件背后,引發我們哪些思考?儲能不易，安全第一。北京儲能電站爆炸事故再次為儲能系統安全問題敲響警鐘。目前儲能市場整體安全形勢如何？儲能電站發生安全事故的主要原因有哪些？本文存能電氣小編就和大家聊一聊。

北京鋰電池儲能電站火災爆炸事件闡述

2021年4月16日下午，北京南四環一鋰電池儲能電站發生火災和爆炸，導致2名消防員犧牲，1名消防員受傷（傷情穩定），電站內1名員工失聯。此次事故是近年來國內儲能電站發生的最嚴重事故。

事故回顧：4月16日12時17分，北京市119指揮中心接報豐臺區南四環永外大紅門西馬廠甲14號院內儲能電站起火的警情，調派15個消防站47輛消防車235名指戰員到場處置。14時15分許，在對電站南區進行處置過程中，電站北區在毫無征兆的情況下突發爆炸，導致2名消防員犧牲，1名消防員受傷（傷情穩定），電站內1名員工失聯。

經初步調查了解，起火現場為北京國軒福威斯光儲充技術有限公司儲能電站。事發前，該電站正在進行施工調試。

儲能電站為什么會發生爆炸起火事故？對此，業內相關專家表示，儲能電站確實存在爆炸的可能性。儲能電站存在批量的儲能電池，目前儲能電池多用鋰離子電池，其性價比和能量密度相比其他電池更占優勢。但鋰離子電池很容易發生電池內部短路從而導致自燃。

簡單來說就是，鋰電池是個電氣產品，發生短路就會起火，鋰電池內又有很多易燃物，起火就很猛烈，還產生可燃氣體。儲能集裝箱是個密封的箱子，大量鋰電池儲存在這個箱子里，電池自燃產生的可燃氣體在箱子內充滿后就可能整個箱子爆炸，就跟空油罐遭遇火星爆炸一樣。

業內人士認為，說到底儲能項目是一個系統，引發事故的往往是與電芯配套的外圍系統，如鋰電池管理系統、能量管理系統、集裝箱設計、一些特定場景的應對策略、保溫材料的選用布置、消防撲滅等，因此在項目交付前的安全檢測十分重要。

北京儲能電站爆炸,引發我們哪些思考?

“安全”是儲能發展繞不開的話題。儲能電站安全問題是全球儲能產業面對的共同挑戰，儲能電站起火事件在過去曾多次發生。建議儲能電站做好電池數據的在線監控檢測，預防事故，減少類似豐臺儲能站悲劇的發生。

目前來看，發生儲能安全事故的主要原因是鋰電易燃，伴隨有熱失控發生，但引發的事故點往往不是電池，我們看到更多的起因是由于電氣事故引發。安全是一個復雜的體系，不能簡單歸結到電池選擇上，配套系統同樣重要。

雖然鋰電存在易燃、熱失控的風險，但通過嚴格有效的管控、從安全角度提高準入門檻，并經過充分的安全測試與權威認證是可以保障鋰電池儲能系統安全性的。

儲能安全新境界—BMS鋰電池管理系統

BMS電池管理系統是儲能系統的核心部件之一，其功能安全是設備安全的重要組成部分，主要是從電子電路相關的控制系統考慮，著重避免由于受控設備及其相關系統在故障或者失效的情況下導致的風險。

BMS作為電池系統的核心部件，實現電池狀態監測、電池狀態分析、電池安全保護、能量控制管理、電池信息管理，并提前做好預警。它可以實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，與外部設備如控制器交換信息，解決鋰電池系統中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關鍵問題。

鋰電池BMS管理系統并非如一些電池制造商所說的那樣是可選的，而是必須的，并在整個電池組應用中使用。鋰電池管理系統在國內外很多研究,并開始被應用在許多領域,已經能夠滿足一些市場的需要,鋰電池管理系統的應用提出了更高的要求,以確保權力的使用安全,鋰電池管理系統是一個重要的任務。

總結：儲能電站安全問題并非無解。隨著國內儲能電站規模化的提升，需要提升安全標準體系，包括強制性國家標準，并且通過強制安全認證等方式，提升整個行業的安全水平。加強儲能系統的安全防護，阻止或減輕外部刺激源對電池本體的沖擊，主動抑制隱患的放大。