豐田汽車為何獨愛動力鎳氫電池而對鋰電池避而遠之?

來源：存能電氣  日期：2020-08-27 09:21  瀏覽量：次

豐田汽車為何獨愛動力鎳氫電池而對鋰電池避而遠之?鎳氫電池是目前除鋰電池外另一主流電動車動力電池種類，在消費者心中會存在疑問的是像特斯拉、蔚來、比亞迪等廠商都紛紛使用鋰離子電池這種新能源電池的情況下，豐田卻還在堅持鎳氫電池，這是為什么呢？今天存能電氣小編就帶大家來一探究竟。

豐田汽車為何獨愛動力鎳氫電池而對鋰電池避而遠之?

汽車行業(yè)已步入新能源時代，各家車企都在調整戰(zhàn)略研發(fā)新能源汽車。動力電池作為新能源汽車核心發(fā)展技術，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池已經成為動力電池主流選擇。當鋰電池成為行業(yè)主旋律之際，豐田玩了23年的混合動力技術依然在堅持采用鎳氫電池。

如果說氫燃料電池、鋰電池、氟離子固態(tài)電池只是技術儲備產品，那豐田唯一鐘愛的動力電池非鎳氫電池莫屬。這一點同豐田是日本企業(yè)不無關系，眾所周知日本自然資源較為匱乏，尤其是環(huán)保意識走在前列，而鎳氫電池的優(yōu)勢在于回收降解相對鋰電池更為環(huán)保。

鎳氫電池的主要成分為：稀土、鎳，兩者都有較高的回收價值，采用水為電解質溶液則不容易污染環(huán)境，對環(huán)境十分友好。其次，鎳氫電池安全性具佳，由于鎳氫電池的電解液是水溶液，在發(fā)生短路等異常情況下也不容易燃燒。

盡管鎳氫電池儲能密度遜于鋰電池，但混動技術可以借助發(fā)動機釋放能量，能量密度不是最重點考慮對象，并且鎳氫電池使用壽命也要優(yōu)于鋰電池。由于研發(fā)和生產鎳氫電池產品已經超過20多年，品控、質量都已經得到很好控制。

豐田并不是沒有鋰電池技術儲備，而是因為豐田一直沒有在鋰電池研究有所突破。事實證明，豐田沒有激進的采用鋰電池也是正確的，現階段新能源汽車因為鋰電池而引發(fā)的安全事故并不在少數。

為什么豐田會一直用鎳氫電池？

●成熟安全

鎳氫電池使用的電解液是不可燃的水溶液，而且其比熱容和電解液蒸發(fā)相對較高，但能量密度相對較低，這意味著就算發(fā)生短路等異常情況都不會造成燃燒。鎳氫電池是目前最具商業(yè)應用價值的電池。而日本企業(yè)家對技術成熟安全的要求很高而謹慎，這就導致豐田一直在使用鎳氫電池。

●生產要求低

得益于鎳氫電池發(fā)展的時間較長，就算在能量密度方面沒有鋰離子電池那么厲害，但是鎳氫電池在生產過程中對安全保護和溫度控制這些方面的要求相比鋰離子電池低的多。這是在保證質量的同時又控制了成本，何樂而不為？

●低溫性能出色

鋰電池因為采用了有機電解質溶液導致低溫環(huán)境下會大大降低電池的使用性能，壽命也會大幅下降。在零度下就性能就已經偏差了，更別說更低溫度了。而豐田的混動車賣到的地方很多是溫度較低。拿中國北方來說，就已經不行了。而鎳氫電池采用的是堿性電解質水溶液，工作溫度可低至負40度，相比下，鎳氫電池會更出色。

●回收價值高

鎳氫電池不含劇毒物質，相對來說是比較環(huán)保的。其主要成分是鎳和稀土，回收難度小，回收價值高，可做到基本全部回收再利用，對于可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

總結：綜上所述，考慮到電池安全性、實用性、經濟性和環(huán)保性，還是選擇鎳氫電池更為合適，這也是為什么鎳氫電池會成為豐田混動車型的首選原因。從短期來看，豐田還是會堅持鎳氫電池路線不變；中長期來看，如果鋰電池關鍵技術能有所突破，可能會順勢切換。