新能源鋰電池領(lǐng)域迅速成長為物流裝備系統(tǒng)的新動能
來源:存能電氣 日期:2020-07-08 08:58 瀏覽量:次
新能源鋰電池領(lǐng)域迅速成長為物流裝備系統(tǒng)的新動能。近年來,“智能制造”成為制造業(yè)內(nèi)最熱的名詞之一,能物流同樣備受關(guān)注。為了提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的信息化管理,減少人力成本,智能化的生產(chǎn)物流系統(tǒng)已成為國內(nèi)鋰電池企業(yè)的必然選擇。
新能源鋰電池領(lǐng)域迅速成長為物流裝備系統(tǒng)的新動能
動力鋰電池生產(chǎn)的專用設(shè)備對物流集成技術(shù)要求極高,稍有差錯(cuò)即可造成安全事故。國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的設(shè)備廠商雖然較多,但主要從事單一專用設(shè)備的制造,無法支撐整條智能化生產(chǎn)線的高效、可靠運(yùn)轉(zhuǎn),尤其在生產(chǎn)物流智能化集成系統(tǒng)方面,還是空白。
在國內(nèi),由于自動化生產(chǎn)物流集成技術(shù)、生產(chǎn)管控系統(tǒng)、安全保障措施等諸多因素的制約,多數(shù)設(shè)備還處于人工操作或半自動化狀態(tài),不僅生產(chǎn)效率低下,而且生產(chǎn)質(zhì)量得不到保證,這已嚴(yán)重影響了我國動力鋰電池及其配套產(chǎn)業(yè)(新能源汽車)的健康發(fā)展。
但是,近幾年隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)浪潮的興起,催生出動力鋰電池巨頭玩家的誕生。智能物流系統(tǒng)集成進(jìn)入新能源鋰電池領(lǐng)域,并將新能源鋰電產(chǎn)業(yè)篤定為物流裝備系統(tǒng)的下一個(gè)藍(lán)海市場,智能物流系統(tǒng)可助動力鋰電池生產(chǎn)快速又安全。
鋰電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”,集安全高效、綠色智能、高速、高精度、高密度存儲、機(jī)器顧問SCADA等優(yōu)點(diǎn)于一身,尤其適用于首層高度低或非地面支撐的樓層使用。
鋰電池制造過程中物料/極卷的起落、搬運(yùn),大多處于人工+小推車的半自動化狀態(tài)。極卷搬運(yùn)避免人工接觸需要AGV輔助,但傳統(tǒng)工業(yè)用AGV的定位精度在±10mm,根本無法鋰電池的制造需求。當(dāng)前,大多數(shù)動力鋰電池生產(chǎn)商的物流線仍停留在手工操作階段,勞動強(qiáng)度大、工作效率低等現(xiàn)狀,很大程度上阻礙了生產(chǎn)智能化發(fā)展的步伐。為此,高標(biāo)準(zhǔn)全自動物流線便成為了各大鋰電池生產(chǎn)商極力追捧的對象。
動力鋰電池產(chǎn)線前段智能物流系統(tǒng)的突破,主要集中在路線方案的最優(yōu)設(shè)計(jì)、AGV定位精度的提升、與工藝設(shè)備對接的協(xié)調(diào)性、調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。智能生產(chǎn)物流系統(tǒng)解決方案的最大效益是利用自動化立體倉庫高效緊湊和鋰電池存取便捷的特性,實(shí)現(xiàn)鋰電池生產(chǎn)過程的自動化、智能化。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前為提高生產(chǎn)的動力鋰電池一致性,需要提高生產(chǎn)效率,提高信息化管理;同時(shí)為了滿足動力電池生產(chǎn)過程中不同規(guī)格電池的混線生產(chǎn)等需求,建設(shè)自動化、智能化的生產(chǎn)物流系統(tǒng)成為必然趨勢。目前,國內(nèi)已有多家鋰電設(shè)備企業(yè)布局自動化物流,其產(chǎn)品與解決方案得到鋰電企業(yè)的認(rèn)可。
隨著中國制造2025的持續(xù)推進(jìn),鋰電池企業(yè)工廠自動化也將成為必然選擇。目前國內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)也正在積極布局智能物流,為鋰電企業(yè)提供安全、可行的自動化物流解決方案。
總結(jié):鋰電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,作為鋰電池生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電池一次注液后高溫靜置到包膜分選工藝段之間生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的物料轉(zhuǎn)運(yùn)及過渡。全程無人化、智能化操作的生產(chǎn)車間在企業(yè)中成為一道靚麗的風(fēng)景線。
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