柳暗花明又一村,鋰電池廠商或打開百億鋰電市場空間

來源：存能電氣  日期：2020-06-09 16:08  瀏覽量：次

柳暗花明又一村，鋰電池廠商或打開百億鋰電市場空間。業(yè)內(nèi)粗略估計(jì)，三大運(yùn)營商通信基站的后備電源儲(chǔ)能將為鋰電池帶來至少每年百億的市場規(guī)模。目前這一發(fā)展勢頭已經(jīng)逐步展現(xiàn)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)明年開始逐步放量。當(dāng)新能源汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化速度低于預(yù)期之時(shí)，鋰電池廠商在通信行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇逐步展現(xiàn)。

柳暗花明又一村，鋰電池廠商或打開百億鋰電市場空間

隨著通信業(yè)對電池容量要求提高，繼續(xù)使用鉛酸電池就需要增大存放空間，這些都迫使通信基站進(jìn)行鋰電替代。通信行業(yè)相對于電動(dòng)汽車行業(yè)，對電池沒有特別高的比能量的要求，而且電池是固定式，當(dāng)前的磷酸鐵鋰電池能夠滿足需求。目前移動(dòng)、聯(lián)通等通信運(yùn)營商已經(jīng)確定擬以磷酸鐵鋰電池作為儲(chǔ)能電池，這個(gè)行業(yè)在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，應(yīng)該是以磷酸鐵鋰電池為主。

2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，連續(xù)三年位居世界第一。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底全國新能源汽車保有量超過170萬輛，按照國務(wù)院頒布的發(fā)展規(guī)劃，到2020年新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到200萬輛。新能源車電池報(bào)廢年限為5年左右，我國新能源車的市場集中爆發(fā)于2015年，因此預(yù)計(jì)2020年前后迎來首次大規(guī)模的動(dòng)力鋰電池報(bào)廢高峰期。

目前，我國動(dòng)力鋰電池回收用拆解規(guī)模較小，預(yù)計(jì)到2020年，動(dòng)力鋰電池拆解將達(dá)20萬噸左右。結(jié)合考慮汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力電池壽命等因素，2020年全國退役的鋰電池約50GWh，綜合考慮三元材料、磷酸鐵鋰及鈷酸鋰回收價(jià)值，2020年相關(guān)市場空間可達(dá)百億級別。

百億鋰電池市場空間發(fā)展前景

一場轟轟烈烈的動(dòng)力鋰電池“退役潮”，已經(jīng)近在眼前。按照動(dòng)力鋰電池4-6年使用壽命測算，動(dòng)力鋰電池在前幾年開始批量進(jìn)入報(bào)廢期，商用車數(shù)量較少，但商用車搭載電池容量更高，因此其報(bào)廢量也將可觀。到2020年我國將產(chǎn)生約26萬噸的退役鋰電池，2025年將產(chǎn)生80萬噸的退役鋰電池。

動(dòng)力鋰電池回收市場兩年內(nèi)將迎百億市場空間，為此，包括四川、湖南等多地都發(fā)布了動(dòng)力鋰電池回收利用的試點(diǎn)方案，兩地也分別成立了動(dòng)力鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，這是繼廣東、江蘇、甘肅等省份之后，又一批成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的地區(qū)。目前看來，動(dòng)力鋰電池回收正規(guī)化之路仍然“道阻且長”。

2017年中國鋰電池產(chǎn)量突破100億只，增速達(dá)27．81％；2018年我國新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛關(guān)口，未來幾年，新能源汽車仍是我國的重要產(chǎn)業(yè)，存在巨大的市場空間，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到200萬輛。新能源汽車的發(fā)展也使得動(dòng)力電池急速擴(kuò)容，預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池市場占比有望過60％，成為鋰電池未來發(fā)展的主要支柱。

綜合未來行業(yè)下游發(fā)展情況，以及國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的影響，依據(jù)鋰電池市場規(guī)模的歷史數(shù)據(jù)，采用多項(xiàng)式擬合預(yù)測2020年中國鋰電池的市場規(guī)模，預(yù)計(jì)到2020年行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到6000億元左右，鋰電池行業(yè)市場仍有較大的上漲空間，未來前景樂觀。