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電池PACK組成,動力鋰電池PACK行業現狀

來源:存能電氣  日期:2019-10-15 09:51  瀏覽量:

  電池PACK組成,動力鋰電池PACK行業現狀。我國動力電池生產規模正在逐年增長,預計到2019年,動力電池PACK行業將形成千億級市場。動力鋰電池系統PACK需要大量成熟技術的相互交叉與協作,加上這一路下來的投資很大,面臨的壓力和風險巨大。

電池PACK.jpg

  電池PACK組成

  1)動力電池模塊;

  2)結構系統;

  3)電氣系統;

  4)熱管理系統;

  5)BMS;

  電池PACK組成主要包括電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和BMS幾個部分。優質的動力電池PACK企業,需要基于車廠客戶不同車型的個性化需求,對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結構強度等進行定制化研發與設計。

  動力電池PACK一般是指包裝、封裝和裝配。譬如:2個電池串聯起來,安照客戶要求組成某一特定形狀,我們就叫它PACK。

  動力鋰電池PACK行業現狀

  動力鋰電池從生產到應用于新能源汽車,有個核心的環節——PACK成組。無論哪種類型的動力電池單體,都必須經過PACK成組、檢驗合格之后,最終才能使用于新能源汽車上。

  現階段國內動力鋰電池PACK水平差距懸殊,行業內真正能夠滿足下游整車廠商需求的優質PACK廠商寥寥無幾,這就導致一些技術能力強、設計方案優秀、行業經驗豐富的自動化集成商深受鋰電生產企業的青睞。

  從目前情況來看,我國鋰電池PACK技術總體由三類主體實施:電芯制造企業,整車制造企業和第三方獨立或合資的專業PACK公司。據不完全統計,60-70%的PACK是由電芯企業完成(客車領域應該幾乎達到100%),10-20%是由整車企業完成,20%是由第三方完成的。

  存能電氣小編認為,未來PACK企業要想在未來的市場競爭中脫穎而出,必須淘汰掉傳統的裝配工藝及生產方式,因為鋰電池的主要客戶整車制造企業永遠不變的要求就是更安全、更可高靠性和一致性。自動化、智能化的生產方式,或將成為車企考量PACK企業的重要指標。

  總結:隨著動力電池行業發展的逐漸成熟,鋰電池PACK模塊化技術必將越來越成熟。動力電池包PACK做的好不好,實在是一件性命攸關的大事。

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