鋰電池組在出廠前為什么要進行老化測試

來源：存能電氣  日期：2019-09-20 13:34  瀏覽量：次

　　鋰電池組在出廠前為什么要進行老化測試？鋰電池組擁有老化制度，這個老化行為一般是指鋰電池裝配注液完成后，首次充放電化成后進行放置，有常溫的老化也有高溫的老化。鋰電池生產廠家本文就來介紹鋰電池組在出廠前為什么要進行老化測試。

　　鋰電池組在出廠前為什么要進行老化測試？

　　鋰電池組老化一般就是指電池裝配注液完成后次充電化成后的放置，可以有常溫老化也可有高溫老化，作用都是使初次充電后形成的SEI膜性質和組成能夠穩定。

　　鋰電池組常溫老化溫度為25度,高溫老化各廠不同,有的是38度也有45度的，時間在48-72小時之間。

　　鋰電池組在出廠前老化的目的主要有幾個

　　一是讓電解液的浸潤更加良好，有利于鋰電池性能的穩定；

　　二是正負極材料中的活性物質經過老化后，可以促使一些副作用的加快進行，例如產氣、電解液分解等，讓鋰電池組的電化學性能快速達到穩定；

　　三是通過老化一段時間后進行鋰電池組一致性篩選。化成之后電芯的電壓不穩定，其測量值會偏離實際值，老化后的電芯電壓、內阻更為穩定，便于篩選一致性高的電池。

　　老化制度對鋰電池組性能的影響因素主要有兩個，即老化溫度和老化時間。除此之外，還有老化時電池處于封口還是開口的狀態也比較重要。

　　高溫老化后的鋰電池性能更穩定，絕大多數鋰離子電池廠家生產過程中都取高溫老化操作方式，溫度45~50攝氏度老化1~3天，然后常溫擱置。高溫老化后電池潛在的不良現象會暴露出來：比如電壓變化，厚度變化、內阻變化都是直接考驗這批電池的安全和電化性能綜合指標。

　　鋰電池組老化對電池性能的影響

　　1、穩定性能

　　常溫或者是高溫情況下，將鋰電池組放置一段時間進行老化。這樣有利于電解液對極片進行充分浸潤，便于穩定鋰電池組的性能。

　　2、SEI結構重組

　　鋰電池經過預化成工序后，電池內部石墨負極會形成一定的量的SEI膜，但是這個膜結構緊密且孔隙小，將電池在高溫下進行老化，有助于SEI結構重組，形成寬松多孔的膜。

　　3、加快副反應

　　進行老化處理，有助于鋰電池盡快度過化成后電池電壓處于不穩定的階段。正負極材料中的活性物質經過老化后，能加快一些副反應的進行，讓鋰電池組的電化學性能更快達到穩定。

　　鋰電池組老化是很正常,但是經常性的用不到限量,沒及時充滿有接著用,老化速度會很快。可以改變電池電極或者改變充電方式以提升統一的充電和放電過程，從而延長電池壽命。