鋰電池廠家為你介紹太陽能鋰電池充電器的設計

來源：存能電氣  日期：2019-05-22 10:12  瀏覽量：次

　　鋰電池廠家為你介紹太陽能鋰電池充電器的設計。鋰電池太陽能路燈主要由太陽能電池板、太陽能控制器、鋰電池、光源，太陽能鋰電池這五個部分組成。由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定，所以一般需要配置電池系統才能工作。

　　鋰電池廠家為你介紹太陽能鋰電池充電器的設計

　　鋰離子電池的充電問題一直困擾著鋰電池的使用者。怎么樣的充電才能夠方便人們的使用也是鋰電池廠家一個頭痛的問題。今天不用發愁了，因為我們找到了一個既環保、又方便的充電方法，那就是太陽能鋰電池充電。今天存能電氣鋰電池廠家分享一下鋰電池太陽能充電器的設計思路。

　　最大功率點跟蹤

　　最大功率點（MPP）是能夠獲得最大功率的太陽能鋰電池工作區域。MPP與環境溫度和光線有關，因此會隨時間而變化。這表明，利用太陽能電源的充電器必須具有相應的電路，以隨環境條件變化不斷跟蹤MPP.MPPT方案種類繁多，包括簡單的開環技術（電池板電壓維持在固定開電路電壓）和復雜的微控制器類技術（測量輸入和輸出功率，然后正確調節電池板電壓）。

　　反向漏電保護

　　反向漏電是太陽能鋰電池中存儲的電荷丟失并返回至電源的一種現象。電池電壓高于電源時出現反向漏電現象。出現這種現象時，電源便成為電池的負載，不再對電池充電。使用墻上電源適配器或者USB電源時不會出現這種狀態，因為這兩種電源的電壓輸出始終保持在鋰離子電源電壓之上。

　　使用太陽能鋰電池板時，太陽能板的電壓會在光照不足的情況下降低至電池電壓以下、如果使用相同的布局，則如果太陽能板電壓降至電池電壓以下時開關體二極管開啟。解決這種問題的一種常用方法是使用背靠背式開關。

　　充電終止

　　在預穩壓階段，利用0.1C恒定電流對電池充電，以使電池電壓緩慢上升至2.5V左右。該階段僅用于深度放電的電池。一旦電池電壓上升至~2.5V以上，則使用恒定電流充電。在恒定電流充電階段，利用1C恒定電流對電池充電，直到電池電壓達到~4.2V.一旦電池電壓達到~4.2V,則使用4.2V恒定電壓對電池充電。

　　在這一階段，需對進入鋰電池的電流情況進行監控。當電池電流降至0.1C時，充電終止。在恒定電壓充電階段，進入電池的電流會減少，原因是電池充滿時電池阻抗增加。一旦電流減少至0.1C以下，充電源必須完全從電源斷開。如果未徹底斷開，會出現金屬鋰電鍍現象，讓電池變得不穩定，從而出現危險狀態。我們必須根據進入電源的電流情況來終止鋰離子電池充電，以保證鋰電池剛好充滿至其最大電量。

　　太陽能電池板崩潰保護

　　在一些傳統的充電器中，我們預先知道電源的電流和電壓大小。因此，充電器電路專門為電源規定范圍內運行而設計。使用太陽能鋰電池板輸出時，電流大小和開路電壓都是動態的，其取決于周圍的環境。所以，相比墻上電源適配器，為太陽能充電器設計控制環路要更有挑戰性一些。

　　因此，充電器必須能夠檢測到太陽能板電壓的快速下降，并立即減少從太陽能板獲取電流，從而防止太陽能板崩潰。

　　太陽能鋰電池充電器可以為鋰離子電池提供一種移動的、有益環境的充電方法。在進行太陽能充電器設計時，會遇到許多在進行墻上電源適配器充電器設計時所碰不到的問題。如果設計人員開動腦筋，便可以設計出一些能夠使用太陽能、USB和墻上電源適配器輸入的充電器，實現對鋰離子電池的完美充電。

　　太陽能路燈目前發展得比較迅速，已經慢慢被農村和城市亮化工程所認可。我們都知道，太陽能路燈的核心就是電池。鋰電池比鉛酸蓄電池要精致輕巧得多，安裝起來也要方便很多。鋰電池現在的應用范圍也越來越廣了，已經逐漸代替了鉛酸蓄電池。