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動力鋰電池和碳酸鋰電池有什么區別

來源:存能電氣  日期:2019-04-23 16:22  瀏覽量:

  動力鋰電池和碳酸鋰電池有什么區別?新能源汽車最核心的技術即為提供能量的電池,續航能力和充電速度則是電池技術發展到今天的瓶頸所在。動力鋰電池和碳酸鋰電池電動汽車中重要的電池部分,那么動力鋰電池和碳酸鋰電池有什么區別?存能小編告訴您。

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  動力鋰電池

  為電動汽車提供驅動動力的電池被稱為動力電池,包括傳統的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰電池,分為功率型動力電池(混合動力汽車)以及能量型動力電池(純電動汽車);手機、筆記本電腦等消費電子產品使用的鋰電池一般統稱為鋰電池,以區別于電動汽車用的動力電池。

  動力鋰電池需要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長時間惡劣環境、大量電池串并聯配組使用。考慮可靠性和一致性,假設一輛汽車使用1000只動力電池,理想上,汽車廠家希望一個車型10萬輛車的規模下不要出問題,也就是理想上要求動力電池出問題(安全、存儲、循環等)的幾率要在一億分之一以下。考慮到可靠性,動力類電池一般設計冗余更多,使用更厚的隔膜、箔材和外殼,因此能量密度也就大概是消費類電池的一半吧。

  消費類鋰電池無需長時間可靠性,一般不需要配組單獨使用,所以對一致性沒有太大要求,但是由于消費類的手機、pad空間有限并且非常珍貴,因此消費類鋰離子電池對于尺寸要求嚴格、容量、能量密度等要求很高。

  碳酸鋰電池

  鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池,通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極,是現代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險性大,很少應用于日常電子產品。

  手機電池一般為鋰離子電池。鋰離子電池由正極、負極、隔膜、電解液組成,正負極浸潤在電解液中,鋰離子以電解液為介質在正負極之間運動,實現電池的充放電。為避免正負極通過電解液發生短路,需要用隔膜將正負極分隔。

  動力鋰電池和碳酸鋰電池的區別

  一、性質不同。

  動力鋰電池是指為交通運輸工具提供動力的電池,一般是相對于為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言;而碳酸鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。

  二、電池容量不同。

  在都是新電池的情況下,用放電儀測試電池容量,一般動力鋰電池的容量在1000-1500mAh左右;而碳酸鋰電池的容量在2000mAh以上,有的能到3400mAh。

  三、放電功率不同。

  一顆4200mAh的動力鋰電池可以在短短幾分鐘內將電量放光,但是碳酸鋰電池完全做不到,因此碳酸鋰電池的放電能力完全無法與動力鋰電池相比。

  動力鋰電池與碳酸鋰電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動力型鋰電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率。

  與燃油車相比,電動汽車雖然更為環保,但動力鋰電池的危險性還是很高的,而且起火后單靠車載滅火器很難滅火;對于電動汽車來說,如何解決動力電池的安全還是很重要的課題。

  碳酸鋰電池,自然成為了新能源汽車及動力電池上游產業中最吸引人關注的板塊。

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